格雨汽车用品:近几年我们国家的汽车的销量大幅度的增长,所以根据广州格雨电子有限公司下大数据的调查,锂离子动力电池市场正进入黄金期,随着规模的不断增加,所以汽车锂电池的质量问题已经成为了不可回避的技术点。 国内延长电池寿命技术的突破成为关键 作为全国良好的新能源汽车推广示范城市,上海与北京一样,也在考虑延长动力电池的使用时间,综合目前各车企的质量保证服务标准,动力电池一般可使用5年以上10万公里。怎样突破技术瓶颈,延长电池的使用寿命,是目前各个电池厂家面临的共同课题。 电动车的瓶颈在于电池,只有电池能量的问题解决了,其它问题才能迎刃而解。改变现有技术条件下的动力电池充电方式是延长其使用寿命的一个很好的选择。业界指出,目前宣传的8年质保,实际上未必能实现。由于生产工艺的不同,汽车动力电池在电池内部的单体性能也会因电池性能的不同而有所差异。电池组中的单体差异将随时间逐渐增大,并较终影响到电池的性能,导致电池性能迅速衰减。各种充电方式对单体锂离子电池的性能和寿命有重要影响,合理的充电方式不仅能使电池容量达到较大值,而且能延长电池的使用寿命。 国内延长电池寿命技术的突破成为关键 长时间充电,短续航里程是目前电动车的一大痛点。因此采用的大倍率快充虽然解决了充电时间长的问题,但实际上会严重影响锂电池的使用寿命。单纯追求快速充电方式,大功率充电时,容易出现高温、过充等异常情况,甚至引发事故。而且采用“先柔后刚”的充电方式,在电池能够承受的电压、电流下,以及对环境、温度、温差的监控,主动保持电池的健康状态,都有助于延长电池的使用寿命,降低安全风险。 此外,国内电池行业缺乏统一的生产标准,各电池企业生产的动力电池通用性差,不能实现标准化、规模化生产,也增加了电池设计的工作量。在没有统一的行业标准的情况下,企业生产的电池充放电性能相去甚远。缺少规范而不能规范的上游,直接导致了充电桩出现较大的差异性,也成为充电难的原因之一。电池统一标准有利于规范电池行业,有利于节省人力、物力成本,有利于把更多的资源投入到电池的研究、开发、生产过程中。